刑場の広さは間口60間（108m）、奥行30間余（54m）ほど。刑場跡は現在の南千住駅のすぐ西側、常磐線と日比谷線の線路に挟まれる場所にある延命寺内に位置する。刑場当時の展示物・資料等は現在公開されていない。資料は荒川ふるさと文化館にて不定期に展示されることがある。

小伝馬町の死罪場で首を斬られた罪人は、首と屍体を俵に詰めて運ばれ、この地に取り捨てとなった。取り捨ては当時の用語で、葬儀をおこなったり墓標を立てるのを許さないということ。刑場の一画に穴を掘り、そこに埋めた。上から薄く土をかぶせるだけだから、長雨が続くと腐敗した手足が地面から露出したという。あたりには死臭がただよい、昼間はカラス、夜は野犬が群れた。

http://www.yuuki.ac/taiken/kodu/kodu.html


http://homepage3.nifty.com/motokiyama/nagai3/nagai3-169.html

北岸は足立区江北、南岸は足立区宮城。橋名は足立区内旧村名にちなむ。

河川橋には珍しく欄干に蛍光灯による明かりが付けられている。欄干に衝突する交通事故が多発したために、夜間の視認性を挙げ交通事故を防止するために設置された物である。（これを理由として心霊スポットとして取り上げているオカルト雑誌もある。）

http://www.k4.dion.ne.jp/~sinrei/toukyousinreispottaikendan6.html


http://iyashinoshinreispot.hp.infoseek.co.jp/kouhokubashi.html

北条氏の本城、小田原城の支城であり、関東の西に位置する軍事上の拠点であった。延喜13年（913年）に華厳菩薩妙行が山頂で修行中に牛頭天王と8人の王子が現れた因縁で延喜16年（916年）、この城の山頂に八王子権現を祀ったことから、八王子城と名付けられた。

噂としては、お持ち帰り（所謂、霊の憑依現象）の可能性が多い。馬の嘶き・甲冑の音。斬り合う音や兵の呻き声など、多種多様でもある。しかし、一番の噂は、落城の日。旧暦６月２３日に当該地へ訪れると、先にも書いた現象に遭う確立が一番多いと謂われている。それも、雨の日に・・・・・。
旧暦６月２３日とは、今でいう７月２４日頃。梅雨明け若しくは明け間近であろう。諸説や計算方法が数種あるので、数日の前後は発生する模様です。

http://www.occult-web.com/walk/kanto/tokyo/tokyo10.html

宗教団体である真の道が死産などしてしまった子供を供養する目的で水子地蔵を作り、道の脇に数百体並べられ、その先には少女像が置いてある（現在はこの霊園は那須に移転しているため高尾には置いていない）。現在は閉鎖されており、管理人がいるため施設内に入る事は不可能（入る事ができても、もちろん許可なく入れば犯罪である）

この付近にある中央本線の高架下で殺された母子の霊がでる事や、子供の霊が出ると言う。事実かどうかは不明。

http://www.k4.dion.ne.jp/~sinrei/makotonomiti.html


http://www.tanteifile.com/onryo/onryo_map/map/tokyo/36.html

1874年（明治7年）に鑓水商人が浅草花川戸から道了尊を勧請したことが始まりである。1875年（明治8年）には道了堂が建立され絹の道の中継地として栄えたものの1908年（明治41年）に横浜鉄道（現JR横浜線）が開通すると絹の道が衰退していき1983年（昭和58年）に解体されている。階段を上ったところにある二基の灯籠は1890年（明治23年）に作られている。

昭和３８年お堂を守っていた老婆が、堂内で精神異常者にメッタ刺しにされ惨殺されるという事件が起き、このころから老婆の啜り泣く声が聞こえる等の心霊現象が噂され始めた。
昭和４８年には立教大学の教授が愛人関係にあった教え子の女子大生を殺害し、堂の近くに遺棄するという事件が起きた。 事件当時、遺体が発見される前から、堂の周辺で女子大生の姿が度々目撃され、あまりに多い目撃証言から警察が付近を捜索したところ、遺体が発見された。

http://www.tanteifile.com/onryo/onryo_map/map/tokyo/48.html


http://rn.oricon.co.jp/special/hayari/tekuteku/20080819.php

新吹上トンネルは全長604m、幅7.0m、高さ4.7mで1989年10月に竣工し1993年に供用を開始した。新トンネルの開通により、自動車は上の2つの古いトンネルの下を抜けるようになり利便性が向上した。

旧吹上トンネル（吹上隧道）は全長245m、幅5.5m、高さ4.2mで1953年に竣工した。新吹上トンネル完成前の道路であり、現在でも当時の車線が残っている。旧吹上トンネルへは、黒沢方面から行って新吹上トンネル入口の右手前にある細い道に入り（ガードがある為、車での進入は不可能）少し歩けば見える。徒歩や二輪で通行できるが、路面に苔が生えており雨天時は滑り易く危険である。

古吹上トンネルのそばには廃屋があり、昔、そこに住んでいた女性２人が強盗に惨殺され、その幽霊が古トンネルに出るとの噂があります。

http://members3.jcom.home.ne.jp/hang_about/fuki.htm


http://www2.ocn.ne.jp/~kino-ryo/tanken01.htm

太平洋戦争の激戦（硫黄島の戦い）の地として世界的に有名。1945年2月から3月にかけて行われたこの島の攻防（硫黄島の戦い）で、日本軍2万129人が戦死、米軍2万8,686人（戦死6,821名・戦傷2万1,865名）の戦死傷者を出す大激戦が繰り広げられた。そして3月17日、硫黄島は米軍に占領された。摺鉢山に米軍歩兵によって星条旗を掲げる際に撮った写真は、米バージニア州アーリントン国立墓地（米国の戦没者専用墓地）にある「合衆国海兵隊記念碑」のモデルにもなっている。終戦後、島はアメリカ合衆国の施政権のもとにおかれ、1960年代までアメリカ空軍基地として核兵器保管などに用いられた。1968年6月26日、小笠原諸島と共に日本に返還されたが、硫黄島村ではなく、小笠原村字硫黄島という扱いとなり、現在に至っている。

第2次世界大戦時、この島は、激戦の舞台となった。この島の地下はマグマの影響によって灼熱地獄と化しており、この暑い地下にやむなく島民たちは、地下壕堀りここに非難していた。この地下壕こそが、悲劇の舞台である。島民たちは、米軍たちにおびえながらも屈腹せず、最後まで闘い、ここで集団自決した。

http://gost.s35.xrea.com/tokyo/read.cgi?DIR=tokyo&FILENAME=5

小峰トンネルには、新小峰トンネルと小峰隧道（旧小峰トンネル）がある。小峰隧道に行くには峠道を上って行く必要がある。上りきると小峰峠があり、そこが小峰隧道である。トンネルの入口上部を見ると「小峰隧道」とあるのが確認できる。


以前は、小峰隧道のある道路は上下1車線ずつで、秋川街道の一部として八王子駅方面と武蔵五日市駅方面とを行き来する主要な交通経路の1つとして利用されていた。しかし、カーブが多い上に旧小峰トンネル付近は車がすれ違うのも難しく、トンネルも3.3mという車両の高さ制限があった。加えて、京王八王子駅～武蔵五日市駅間を通っている路線バスも通行しており、交通手段としては利便性や安全性の良い道路ではなかった。また夜中に、オートバイの違法競走型暴走族が多く出没する事も問題となっていた。

小峰隧道は心霊スポットとして名高く、怪奇現象の噂が後を絶たないという、道路自体とは全く異なった側面を持っている。

宮崎勤が起こした東京・埼玉連続幼女誘拐殺人事件において殺害した少女のうち、一人の死体を旧小峰トンネル（小峰隧道）上部に遺棄した事が後年になって判明し、これをバックボーンに小峰隧道を心霊スポットとして説明する際の引き合いにも出される事がある。

http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Lounge/7398/komine.html


http://uppy.web.fc2.com/komine.html

橋の南側は南区唐沢に隣接している。 唐沢通りが横浜駅根岸道路の切通しを渡る跨道橋であり、切通しで分断された丘の上の街を結ぶ目的で架けられた。心霊スポット及び夜景の名所として知られる。

この橋は元々自殺の名所でそのために橋の下を車で通ると幽霊が飛び降りてくる。

橋のたもとにある地蔵にお供え物やお線香をあげなければ事故にあう。（逆の話もある。）

近くに電話ボックスがあり、そこでは女の人と目が合い、合ったらその女の人が消えてしまう。（電話ボックスは現存しない。）

http://www.k4.dion.ne.jp/~sinrei/utikosihasi.html


http://www.teruweb.net/spot/kanagawa/006.html

神奈川県道311号鎌倉葉山線にあるトンネル。マスコミによってお化けトンネルとして騒がれた小坪トンネルは、通常、こちらを指す。本来の名称は小坪隧道。隣接する逗子隧道、名越隧道、新小坪隧道、新逗子隧道、新名越隧道の計6つの総称として「小坪トンネル」もしくは「名越トンネル」と呼ばれることもある。名越隧道を参照のこと。

幽霊の噂としては、かなり多種多様な噂があるためなんとも言い難いが、女性の幽霊がボンネットに落ちてくる、見知らぬ女性の霊が後部座席にいた、トンネル手前に佇む女性の霊、幽霊がらみの交通事故が多発する、等々、他にも多くの噂が語られている。
その根拠として多く語られているのが、トンネルの上にある火葬場の存在だ。問題の火葬場であるが、かなり昔からあるらしい。昭和２８年に発表された、怪談話を題材とした川端康成の小説「無言」に、小坪トンネルに幽霊が出ることと、付近に火葬場があることに触れている。

http://www.k4.dion.ne.jp/~sinrei/kotubotunnel.html


http://www.teruweb.net/spot/kanagawa/001.html

塔の正式な由緒は不明だが、鎌倉時代末期に新田義貞が鎌倉を攻めた際の古戦場（洲崎古戦場）が付近にある事、塔の背後にやぐらがある事から、やぐらに葬られた戦死者を周辺の住民が弔う為にたてた塔と見られている。かつてはJR大船工場の敷地内だったため、この塔を拝観するにはJRの許可が必要であった。しかし近年、周囲の敷地とあわせて鎌倉市が取得したため、JRに許可をとる必要はなくなった。

一時石塔を付近の青蓮寺に移したところ、夜な夜なすすり泣く声が聞こえた事から「泣塔」と名付けられたという伝承や、横須賀海軍工廠深沢分工場が造営された時に塔を撤去しようとした人間が次々と不審な死を遂げたという伝承が残る。また泣塔を見た者が後日幽霊と遭遇したり、祟りに遭うという伝承も残っている。これらの伝承は泣塔周辺を開発から取り残すほどの影響を与えた。さらに泣塔は心霊スポットとしても知られ、夏の夜には肝試しに訪れる者も多い。

http://www.yuei.info/yuei_park/803/kanagawa-spot-copy2.htm

東勝寺とは鎌倉時代に栄華を誇った北条一族の菩提寺で、一族の滅亡とともに姿を消した寺である。護良親王の命を受けて、北条一族を滅ぼすために兵を挙げた新田義貞は、時の執権北条高時を東勝寺に追う詰めた。もはやこれまでと観念した高時はじめ北条一族は、敵に斬られるよりは、と腹をかき切り寺に火を放って自決した。

「腹切りやぐら」とはまさしく一族が切腹した場所であり、岩山の横に掘られた小さなほこらには数多くの卒塔婆が並んでい る。壮絶な死を遂げた北条一族870人もの霊は、今なお成仏できないのだろうか。この付近に家を建てると、一族の亡霊に祟られるとか、夜中にコップ1杯の 水を出しておくと、朝にはすっかりと無くなっているとか、薄気味悪い話しが伝えられる。

http://www.yuei.info/yuei_park/803/kanagawa-spot-copy2.htm

トンネル内は明かりがまったくなく、幅が狭いため、不気味なスポットとされている。トンネルに行く手前の林道入り口に、ゲートがあるため、車で行くことはできず、通行できるのは、徒歩か自転車などに限られる。そのゲートは、昔は設けられていなかったが、トンネルを抜けて林道の終点を過ぎ、さらに進んだ道の終点にあった「不動尻キャンプ場」が閉鎖したため、ゲートが設けられたものである。

地元ではお化けトンネル、略して化けトンと呼ばれている。トンネルの先は行き止まりの為、一般の通行者は皆無。徒歩20分ほど先の行き止まりには廃キャンプ場がある。周辺では神隠しがあって実際に行方不明者が出ている。

http://an.to/spot/spot/kanagawa/

かながわの橋100選に選ばれている。津久井湖が完成したために津久井湖上を横断する目的で架けられた。

地元ではメジャーな心霊スポット。自殺の名所と呼ばれるような場所でも無い。古い橋と言うわけでも無く特に怖い雰囲気では無い。何故、ここが心霊スポットなのか不思議である。地元ではお化けトンネルと呼ばれるトンネルが近くにある。

http://an.to/spot/spot/kanagawa/

現在は宮ヶ瀬湖に架かる橋で高度感はあまりないが、宮ヶ瀬ダムができる前は早戸川に架かる橋で高さが結構あった。宮ヶ瀬ダム湛水前の画像。

宮ケ瀬ダムにかかる橋。自殺者が多く、橋には自殺防止用の高いフェンスが設置されています。ここの自殺者の多くは遠方から来た方だそうです。自殺の名所と呼ばれる場所はやはり何かが「呼んでいる」のでしょうか。また、車で通った際に霊を目撃してしまうと事故を起こすそうです。

http://www.teruweb.net/spot/kanagawa/002.html


http://www.k4.dion.ne.jp/~sinrei/nijinooohasi.html